智能疏散系統(tǒng)蓄電池中的板柵(一般由鉛銻、鉛鈣等合金制成),在長期的充電過程中這些合金都會發(fā)生氧化而導(dǎo)致失去活性、蓄電池失效,雖然蓄電池板柵有很強的抗腐蝕能力可長期浸泡在電解液中還是會發(fā)生裂縫、斷裂等,對于智能疏散系統(tǒng)來說板柵腐蝕的激活就是蓄電池容量下降;
二、硫酸鹽化
蓄電池放電在正負(fù)極位置都會有硫酸鉛的產(chǎn)生,而這種硫酸鉛在充電的時又會變成二氧化鉛,那么智能疏散系統(tǒng)蓄電池在長期的充放電就會在負(fù)極表面形成一層硫酸鉛層,這種硫酸鹽化現(xiàn)象的發(fā)生會對熬制應(yīng)急電源的應(yīng)急供電時間的縮短。
三、開路
智能疏散系統(tǒng)蓄電池開路是故障重要原因之一,這種故障一般都表現(xiàn)在蓄電池匯流排焊接階段發(fā)生虛焊所導(dǎo)致的(并不是完全斷開),匯流排及端子虛焊導(dǎo)致內(nèi)阻增大、蓄電池容量下降導(dǎo)致開路故障,很多時候都是智能疏散系統(tǒng)蓄電池使用時很正常,可是一段時間后這些虛焊就會導(dǎo)致開路故障的發(fā)生。
四、短路
智能疏散系統(tǒng)蓄電池正負(fù)極一般都是有隔板隔開來避免短路發(fā)生的,可是如果有焊接時留下的殘渣穿透了隔板導(dǎo)致蓄電池正負(fù)極連接就會導(dǎo)致短路,如果連接正負(fù)極的導(dǎo)體電阻小就會立即導(dǎo)致智能疏散系統(tǒng)蓄電池電壓變成0,如果連接正負(fù)極導(dǎo)體電阻大會導(dǎo)致放點速度加快(軟短路),湖南大唐電氣提醒大家一定要及時檢查避免智能疏散系統(tǒng)蓄電池短路情況的發(fā)生。
綜上所述,以上就是小編為大家整理的智能疏散系統(tǒng)蓄電池故障有哪些原因,智能疏散系統(tǒng)蓄電池由于故障原因不一樣采取的解決方法也不同,智能疏散系統(tǒng)出現(xiàn)故障時也會自動預(yù)警提示。感謝大家的閱讀,想要了解其他關(guān)于相關(guān)訊息繼續(xù)閱讀《新型智能疏散系統(tǒng)是什么,看完知道了[今日資訊]》